조정면허(동력수상레저면허) 취득과정

조정면허(동력수상레저면허) 취득과정

안녕하세요.. 조정면허 시험에 관해 정보를 드리려고  블로그에 글을 적습니다.

낚시에 취미가 생기고, 선상낚시를 다니면서 보트에 관심이 많이 생기게 되어 작년에 독학으로 조정면허를 취득을 하게 되었습니다.  조정면허에 관심이 많으나 취득과정을 잘 모르시는 분을 위해서 제가 알고 있는 과정들을 모두 알려 드리려고 합니다.

 

동력수상레저기구 조종면허란?

해양경찰청에서 시행하는 동력수상레저기구 조종면허 시험에 합격하여 면허를 취득한 자를 말한다. 14세 이상이면 누구나 응시할 수 있다. 응시자는 필기시험과 실기시험을 통과해야 한다. 필기시험은 객관식, 실기시험은 실제 동력기구 조정 방식으로 시행되며, 급수에 따라 합격기준이 다르다.

 

<조정면허 1,2급 시험>

제1급 조종면허

   수상레저 사업자, 시험대행기관 시험관 필요, 동승한 무면허자 조종 가능,요트 제외한 동력 수상레저기구 조종 가능

제2급 조종면허

   요트 제외한 동력수상레저기구 조종 가능

 

<<시험방법 및 합격자 결정>>

1.     필기시험

시험방법 : 선택형 50문항(50분)

합격자 결정

    일반 1급 : 70점 이상

    일반 2급 : 60점 이상

    요트 : 70점 이상

 

2.     실기시헝

시험방법 : 코스시험(조종능력 평가)

합격자 결정

    일반 1급 : 80점 이상

    일반 2급 : 60점 이상

    요트 : 60점 이상

 

저는 충남 천안에 살고 있으므로, 제일 가까운 필기 시험장이 평택해양경찰서에서 PC로 시험을 보게 되었습니다.
평택해양경찰서에 도착하니 신분증을 내고, 방문증을 받고, 2층 PC시험장으로 이동을 합니다.

 

사진 1매(6개월이내 촬영한 증명사진), 응시료 4000원을 내고 응시표를 작성을 합니다.

PC에서 랜덤으로 문제가 진행이 되며, 모두 문제를 푼 후 제출 버튼을 누르면 합격 불합격이 바로 나옵니다.

필기시험 공부는 동력수상면허 예상문제 700문제를 한두 번 풀어 보시면 어렵지 않게 무사통과를 할 수 있을 거라 생각합니다.

그날 시험은 저를 포함한 2명이 같이 보았습니다. 문제 은행을 쭉 읽어보고 가니 정말로 쉬웠던것 같습니다. 점수는 86점으로 기쁜 마음으로 합격, 시험담당관님이 접수서류에 합격도장을 찍어 주었습니다. 휴 이제 남은것은 실기시험을 접수를 해서 시험을 보는일 만 남았네요.

예상 출제 문제 :

동력수상레저조종면허+700문항.pdf

0.91MB

 

필기시험 합격 후 실기 시험 응시 및 방법

실기 응시료 : 54,000원, 합격 후 필수 안전교육 : 12,000원

https://imsm.kcg.go.kr/WRMS/cvaAppNotice.do

수상레저종합정보

사이트에 가서 응시를 합니다.

응시 접수를 합니다. 저의 경우 충남의 신정호가 제일 가깝기 때문에 신정호를 선택을 합니다.

우선 독학으로 조종면허를 따시는 분들에게 팁을 드리자면, 연수를 받는 것이 제일 면허를 따기는 쉽습니다.

그렇지 않고 독학으로 따실 분들은 유튜브에 신정호 조종면허 실기로 검색을 하시면 A코스, B코스 동영상이 나옵니다. 이동영상을 정말로 달달 외워서 시험을 치시고, 좌표를 잘 확인을 하시기 바랍니다.

이미지 트레이닝이 중요합니다.^^

자동차 핸들과는 반응속도가 틀립니다. 그리고, 속도조절 레버도 처음 운전하면 RPM에  맞추기가 힘들 것입니다. 또한 사행시 핸들도 반응이 늦기 때문에 약간 힘이 들 수 있습니다. 저또한 속도조절레버의 감이 잘 오지않아 자꾸 속도가 너무 빨라서 사행시에도 커브를 틀기가 힘들더군요.. 시험관은 자꾸 속도를 좀 줄이라고 했고요.

저는 배 운전을 친구 배로 조종을 좀 해봐서 약간의 감은 있었습니다. 그렇지만, 시험을 보러 갔을 때 긴장도 많이 하고, 특히 복명복창은 아주 크게 하세요… 중요합니다.

실기를 연수를 하느니…. 떨어져도 시험을 보는 것으로 연수를 대신하시는 분들도 있습니다.

혹시 신정호에서 시험을 치시는 분들은 공식을 올려놓겠습니다. 혹시 제가 시험을 본 후로 공식이 바뀌지는 않았겠죠?^^

 

 

신정호 실기 시험 진행 요령

 

A코스

280도 출발 – 전.후.좌.우 확인 – (변압기 달린 전봇대)

190도 변경 – 좌현 확인 – 핸들 한 바퀴 – (삼각산 봉우리)

235도 변경 – 우현 확인 – 핸들 반 바퀴 – (산중턱 우측 맨위 흰집)

055도 변경 – 좌현 확인 – 핸들 두 바퀴 – (하얀교각 좌측 주황색지붕)

 

A코스 사행 준비 시 우측 회색건물 보고 직진 후 작은 부이와 가운데 큰 부이가 조종석에서

일직선이 되면 조금씩 핸들을 틀어 사행 부이를 일직선으로 진입.

 

인명구조시 1200-1500 RPM > 증속 활주 시 4000 RPM > 좌. 우현 익수자 발생 >

속도 레바 1단 > 좌. 우현 익수자 확인 > 핸들을 익수자 발생 방향으로 전환 후에

1200-1500 RPM > 익수자에게 일직선으로 진입 후 5M 중립 좌측으로 핸들 돌림.

 

접안시 3000 RPM 수정궁 좌측 > 오리배 일직선 > 수정궁 진입 전 1200-1500 RPM > 선착장 선착부터 8-10M 중립 4-5M 에서 핸들 좌측으로 > 선수가 돌면 다시 우측으로 계류장과 평형이 되어야 함

 

B코스 (요령은 A코스와 비슷)

245도 출발 – 전. 후. 좌. 우 확인 (수면 끝 굵고 하얀 전주, 통신탑)

200도 변경 – 좌현 확인 – 핸들 한 바퀴 – 산 길이 있는 V자 산

270도 변경 – 우현 확인 – 핸들 한 바퀴 – 산 위쪽 홀로 선 큰 나무

115도 변경 – 좌현 확인 – 핸들 두 바퀴 – 산 능선이 U자 모양

 

실기 진행 요령 (암기 사항)

1. 지시) 출발 전 점검하십시오?    응답) 점검 하겠습니다.         1. 배터리확인         2. 엔진 확인         3. 연료 확인         4. 예비노 확인         5. 구명부환 확인         6. 소화기 확인           7. 각종 계기 확인         8. 핸들 확인         9. 레버 중립 확인        10. 안전 줄 확인      (점검완료)   2. 지시) 시동 하십시오? 응답) 시동 하겠습니다.   3. 지시) 이안 하십시오!     응답) 계류 줄을 풀고 배를 밀어 주십시오.   4. 지시) 나침의 방위 00 도로 출발 하십시오!     응답) 전.후.좌.후 확인        (RPM 00-1200)   5. 지시) 10-15 노트로 증속 하십시오.!        (RPM 3200-3500)   6. 지시) 나침의 방위 00 도로 변경 하십시오       변경 : 좌현확인       변경 : 우현확인       변경 : 좌현확인   7. 지시) 증속하여 활주상태 유지 하십시오.!        (RPM 3800~4200)

8. 지시) 사행 준비!   지시) 사행 시작 시작과 동시에 사행코스를 좌측부터 돌아나옴     9. 지시) 급정지! (레버 중립)     10. 지시) 현침로를 유지하시고 후진 하십시오! 응답) 후방 확인   11. 지시) 정지 하십시오!  (레버 중립)   12. 인명구조 지시) 00 출발하십시오. 지시) 증속, 활주 상태 유지 하십시오. (RPM 3800-4200)     13. 지시) 좌/우현 익수자 발생    응답) 좌/우현 익수자 확인    조종석으로 1M 이내 접근 구조   14. 지시) 0번 계류장에 접안 하겠습니다.    출발 하십시오. 응답) 전.후.좌.우 확인    -계류장 접안은 1M 이내 평행선으로 접안한다.

 

 

합격을 한 후 신정호 사행 코스를 둘러봅니다. 모두 시험에 합격하시길 기원드립니다. 파이팅~~!!!